由SEMI中國(guó)、蕪湖市人民政府主辦，蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、蕪湖市發(fā)展和改革委員會(huì)承辦的“化合物半導(dǎo)體汽車應(yīng)用發(fā)展研討會(huì)”于2022年9月6日在蕪湖華邑酒店舉行。

化合物半導(dǎo)體因其在高功率、高頻率等方面特有的優(yōu)勢(shì)，在信息通信、光電應(yīng)用以及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)中有著不可替代的地位。碳化硅器件在汽車充電樁、驅(qū)動(dòng)器等領(lǐng)域發(fā)揮著巨大潛力。另外，得益于氮化鎵功放效率高、功率密度大等優(yōu)勢(shì)，也逐漸向車載充電器、汽車逆變器、激光雷達(dá)延伸?；衔锇雽?dǎo)體在汽車上的應(yīng)用比重顯著提升。SEMI全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍?jiān)陂_(kāi)幕致辭中說(shuō)道：“很開(kāi)心再次來(lái)到蕪湖，讓我有一種回家的親切感。”在疫情的不確定影響之下，大家再次齊聚一堂非常有緣分。

芯片是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心，是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的基石。從智能手機(jī)、汽車到醫(yī)療保健、能源、通信和工業(yè)智能化的關(guān)鍵應(yīng)用與基礎(chǔ)建設(shè)，芯片是不可或缺的部件。這是一個(gè)“無(wú)芯不能，無(wú)處不芯”的時(shí)代，未來(lái)是科技競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略高地。經(jīng)過(guò)過(guò)去數(shù)年的增長(zhǎng)，全球半導(dǎo)體銷售額今年將超過(guò)6000億美元。目前在有些領(lǐng)域尤其是消費(fèi)電子，今年或明年成長(zhǎng)的腳步將減緩或呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。但由于各種智能應(yīng)用創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)將持續(xù)成長(zhǎng)，預(yù)測(cè)在2030年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億美元的銷售額。今后數(shù)年，汽車芯片領(lǐng)域是成長(zhǎng)最快速的版塊，這個(gè)趨勢(shì)給化合物半導(dǎo)體包括SiC器件及GaN產(chǎn)品帶來(lái)巨大的市場(chǎng)成長(zhǎng)空間。

SEMI China 平臺(tái)涵蓋了設(shè)計(jì)制造到封裝測(cè)試并連接供應(yīng)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈的全球優(yōu)質(zhì)資源，配合資本鏈、政策鏈“多鏈協(xié)同”，協(xié)助推動(dòng)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

蕪湖市高新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任、弋江區(qū)委書(shū)記陳海俊在歡迎辭中表示本次研討會(huì)匯聚了眾多權(quán)威專家學(xué)者和知名企業(yè)代表，既是一次聆聽(tīng)專家聲音、碰撞思想火花的知識(shí)盛宴，也是一次深化溝通交流、促進(jìn)互利共贏的合作盛會(huì)，必將對(duì)區(qū)微電子及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、高端化發(fā)展產(chǎn)生更為積極的帶動(dòng)引領(lǐng)。

先導(dǎo)稀材科技集團(tuán)有限公司 首席行業(yè)專家  蘇小平

會(huì)議由先導(dǎo)稀材科技集團(tuán)有限公司首席行業(yè)專家蘇小平先生主持。來(lái)自蘇州晶湛、納微半導(dǎo)體、廣東晶科電子、星星充電、芯塔電子、長(zhǎng)飛先進(jìn)、博升光電、EPC的專家參加本次研討會(huì)并做報(bào)告分享，產(chǎn)業(yè)界近110名嘉賓出席了本次會(huì)議。

蘇州晶湛半導(dǎo)體有限公司 董事長(zhǎng)兼總裁 程凱

蘇州晶湛半導(dǎo)體有限公司董事長(zhǎng)兼總裁程凱介紹應(yīng)用于功率器件的GaN材料進(jìn)展。程博士提到GaN功率器件的市場(chǎng)機(jī)遇和未來(lái)展望。他也提到了高質(zhì)量300mm GaN-on-Si HEMT外延系列產(chǎn)品涵蓋200V, 650V 以及1200V 功率應(yīng)用，并且擁有低至 0.3%的厚度不均勻性與低于50μm的全片翹曲。

納微半導(dǎo)體 高級(jí)總監(jiān) 孫浩

納微半導(dǎo)體高級(jí)總監(jiān)孫浩向大家闡述氮化鎵器件在電動(dòng)汽車應(yīng)用中的未來(lái)展望。電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)為GaN應(yīng)用帶來(lái)了諸多機(jī)遇。GaN的快速和低開(kāi)關(guān)損耗可以提高開(kāi)關(guān)頻率，提高產(chǎn)品的功率密度。孫總提到納微半導(dǎo)體未來(lái)將專注于大功率應(yīng)用。

廣東晶科電子股份有限公司 車規(guī)LED事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)  何貴平

廣東晶科電子股份有限公司的車規(guī)LED事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)何貴平介紹了車用智能照明發(fā)展趨勢(shì)及封裝技術(shù)解析。LED光源作為當(dāng)今最主流的光源形態(tài)，如何滿足智能車燈發(fā)展趨勢(shì)，晶科電子交出了滿意的答卷。在演講中，晶科電子展示了分立式大功率LED光源、集成式高像素LED光源及正在預(yù)研的Mini/Mirco LED前燈光源方案并做了深度的技術(shù)剖析。針對(duì)ISD智能交互尾燈及智能氛圍燈，晶科電子也展示了創(chuàng)新的面光源及Smart RGB LED等。

星星充電 設(shè)計(jì)質(zhì)量保證中心總經(jīng)理 江偉石

星星充電設(shè)計(jì)質(zhì)量保證中心總經(jīng)理江偉石詳細(xì)探討了碳化硅在充電樁的應(yīng)用。江總詳細(xì)闡述了影響充電行業(yè)的發(fā)展的因素、充電樁未來(lái)的市場(chǎng)預(yù)估、應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)，也引申出對(duì)于使用功率器件碳化硅可以給充電樁帶來(lái)的好處。江總針對(duì)11kW/22kW/30kW/50kW/60kW可以使用什么拓?fù)湓O(shè)計(jì)，選擇SiC器件的規(guī)格也做了推薦。

安徽芯塔電子科技有限公司 總經(jīng)理 倪煒江

安徽芯塔電子科技有限公司總經(jīng)理倪煒江詳細(xì)探討了碳化硅功率器件在新能源汽車中的機(jī)遇。隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正快速發(fā)展。倪博士詳細(xì)闡述了SiC如何在新能源汽車主逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC-DC、車載充電器（OBC）以及非車載充電樁等領(lǐng)域迎來(lái)的發(fā)展機(jī)遇及最大化體現(xiàn)SiC材料優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用方案，同時(shí)也展示了芯塔電子功率器件產(chǎn)品，尤其是第二代SiC MOSFET最新研究成果。

安徽長(zhǎng)飛先進(jìn)半導(dǎo)體有限公司  研發(fā)總監(jiān)  鈕應(yīng)喜

安徽長(zhǎng)飛先進(jìn)半導(dǎo)體有限公司研發(fā)總監(jiān)鈕應(yīng)喜介紹新能源汽車用碳化硅器件關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展。隨著新能源汽車的發(fā)展，對(duì)功率密度、續(xù)航能力、充電速度的要求越來(lái)越高，硅基功率芯片基本已逼近其物理極限，如工作溫度、電壓阻斷能力、正向?qū)▔航?、開(kāi)關(guān)速度等。迫切需要碳化硅器件實(shí)現(xiàn)替代，提升汽車性能。尤其電壓平臺(tái)從400V左右升級(jí)到800V，1200V的碳化硅MOSFET器件將成為新能源汽車的最佳選擇。

博升光電科技有限公司 研發(fā)副總裁  王嘉星

博升光電科技有限公司研發(fā)副總裁王嘉星詳細(xì)探討了面向激光雷達(dá)應(yīng)用的高功率VCSEL陣列。王嘉星博士介紹了VCSEL在車載上的應(yīng)用尤其在車載激光雷達(dá)方向的應(yīng)用。高功率多節(jié)VCSEL陣列在可量產(chǎn)性，成本方面極具優(yōu)勢(shì)是下一代全固態(tài)激光雷達(dá)的理想光源。王博士介紹了博升光電在多節(jié)VCSEL方面的進(jìn)展, 博升6節(jié)905/940nm高功率VCSEL可達(dá)到最高4000W/mm2的光功率密度，同時(shí)保持小于24度的發(fā)散角。